Vvkb Dieselluftvärmare — 2.5 kW och 5 kW för husbil, lastbil, skåpbil och båt

Du får full kupévärme på under 10 minuter – ingen tomgångskörning, inga propanpåfyllningar, inget generatorljud på natten. Vvkb Apollo drivs med din befintliga dieseltank och drar under 26 W från ditt 12V- eller 24V-batteri. Den passar husbilar, husvagnar, campingbilar, lastbilar och båtar, och du kommer även att se den här typen säljas som parkeringsvärmare.

Finns i 2.5 kW och 5 kW, E-märkta, CE-, RoHS- och FCC-certifierade, med fri frakt.

Vilken storlek är rätt för dig: 2.5 kW eller 5 kW

Letar du efter en dieselvärmare på 2 kW? Apollo-V1 är i den storleksklassen – med en nominell effekt på 2.5 kW, med lite mer effekt i reserv.

2.5 kW Apollo-V1 levererar 8 500 BTU – perfekt för lastbilar, skåpbilar, mindre båtar och enrumsanläggningar upp till cirka 14,5 kvadratmeter. 5KW Apollo-V2 levererar 16 000 BTU och hanterar större husbilar, husvagnar och campingbilar upp till cirka 27 kvadratmeter. Om du är osäker, välj 5KW – den har fem justerbara värmenivåer ner till 1.4KW, så att du inte förbränner överflödigt bränsle i milt väder.

Spänning: välj 12V för de flesta husbilar, husbilar och båtar. Välj 24V om du kör en diesellastbil eller ett nyttofordon med ett 24V elsystem.

Vad skiljer denna värmare från alternativ för 100 dollar?

Skaffa en billig dieselvärmare med värmeväxlare, den väger 1.2 till 1.5 kg. Skaffa Vvkbs 5KW-version, den väger 2.1 kg – 40 % tyngre. Den extra vikten är väggtjockleken, och väggtjockleken är det som står mellan kupéluften och avgaserna.

Dieselförbränning producerar svavelsyra som en biprodukt. På en tunnväggig värmeväxlare korroderar syran genom aluminiumet – och när den gör det kommer avgaser in i din värmekrets. Vvkb gjuter med en 1 000-tons press jämfört med de 400–500-tons maskiner som de flesta budgetmärken använder, vilket ger ett tätare gjutgods med betydligt färre porer.

Förbränningskammaren inuti är tillverkad av rostfritt stål 2520. Den deformeras inte under hög värme, vilket håller förbränningen jämn och bränsleförbrukningen förutsägbar under många års användning.

Tändningen kommer från ett japanskt keramiskt glödstift från Kyocera – samma komponent som används i professionell dieselutrustning. Du får en pålitlig kallstart vid -40 °C, inte bara på första dagen, utan även efter åratal av säsongsanvändning.

Sluten förbränning skyddar dig bara om avgaserna faktiskt lämnar fordonet. Budgetvärmare levereras med ett rakt rör i 201 rostfritt stål eller aluminiserat stål – cirka 4 % nickel, och surt kondensat äter igenom det. Varje Vvkb-värmare levereras med 304 rostfritt stål med ungefär 8 % nickel.

Spiralväggen dämpar även förbränningsljud genom destruktiv interferens, så du behöver ingen separat ljuddämpare.

Behöver du en längre period? Samma sak 304 spiralrör finns i 2m, 3m och 5m.

Byggd för att fungera där andra värmare misslyckas

De flesta dieselvärmare har svårt att starta under -20 °C. Vvkb Apollo startar tillförlitligt vid -40 °C – samma temperatur där många värmare helt enkelt slutar fungera. Du får värme på begäran oavsett hur kallt det blev över natten.

På hög höjd påverkar tunnare luft bränsle-luft-förhållandet negativt – de flesta värmare kan inte kompensera, vilket leder till kolavlagringar, felkoder och avstängningar. Vvkb Apollos styrenhet justerar luft/bränsle-förhållandet automatiskt upp till 11,483 3,500 m utan att manuella åtgärder krävs. Det täcker de flesta av Nordamerikas bergskedjor, skidorter och campingplatser på hög höjd.

Fem värmenivåer låter dig anpassa effekten efter förhållandena – från 1.4 kW Ultra Low på en mild natt till 4.7 kW Boost när temperaturen sjunker snabbt. Vid Ultra Low drar 5 kW-modellen bara 9.2 W och förbränner 0.144 l/timme – vilket knappt förbrukar batteriet eller tanken. Vrid om till Boost så trycker du in 16 000 BTU i ditt utrymme.

Certifieringar: E-märkning, CE, RoHS och FCC

Ocuco-landskapet E-märkning är den svåraste certifieringen att få i den här kategorin – den kräver oberoende tester och godkännande för installation i fordon i hela EU. De flesta budgetdieselvärmare har den inte. Vvkb har den.

CE täcker den övergripande produktsäkerheten för den europeiska marknaden. RoHS bekräftar att inga begränsade farliga ämnen används i värmarens konstruktion. FCC-certifiering innebär att LCD-kontrollen och den trådlösa fjärrkontrollen inte stör ditt fordons elektronik.

Tillsammans innebär dessa certifieringar att oberoende testorgan – inte bara Vvkb – har verifierat att den här värmaren är säker att använda i ett slutet fordon. Det är inte något man får av en värmare för 100 dollar på en marknadsplats.

Redo att beställa? Välj din storlek och spänning högst upp på den här sidan →

Tekniska specifikationer

Fullständiga specifikationer för båda modellerna nedan. Driftsdata återspeglar Apollo-V2 (5 kW) vid 12 V – den vanligaste konfigurationen.

Specifikation	Apollo-V1 (2.5 kW)	Apollo-V2 (5 kW)
Arbetsspänning	9V–15V DC
Uteffekt	2,500W	5,000W
Utgående värme	8,500 BTU	16,000 BTU
Bränsletyp	Diesel
Mått	380 × 140 × 138 mm (15 × 5.5 × 5.43 tum)
Max Strömförbrukning	≤26W
Maximal bränsleförbrukning	≤0.475 l/timme (0.126 gal/timme)
Vikt	5.7 kg (12.6 Ib)
Förbränningskammare	2520 rostfritt stål — motstår deformation under långvarig hög värme
Värmeväxlare	Pressgjuten ADC12-aluminium — 1 000-tons press, slaggborttagen gjutning
Ytterhölje	Plast av teknisk kvalitet – lätt och slagtålig
Ignition	Japanska Kyocera keramiska glödstift
Tillämpliga fordon	Husbilar, husvagnar, campingbilar, lastbilar, skåpbilar, båtar, bilar, terrängfordon
Specifikationer	E-märke, CE, RoHS, FCC

Apollo-V2 (5 kW) Driftdata — 12 V

Mode	Värmeeffekt (kW / BTU)	Bränsleförbrukning (L/timme / gal/timme)	Ström vid 12V (A)	Effektingång (W)
Boost	4.7 / 16,000	0.475 / 0.126	2.2	26.1
Hög	4.0 / 13,600	0.403 / 0.107	1.93	23.1
Medium	3.1 / 10,700	0.315 / 0.083	1.57	18.8
Låg	2.0 / 6,800	0.201 / 0.053	0.93	11.2
Ultralåg	1.4 / 4,900	0.144 / 0.036	0.77	9.2
avstängning	-	-	-	-

paketet Lista

Artikel	Apollo-V1 (2.5 kW)	Apollo-V2 (5 kW)
Dieselvärmare	1	1
LCD digital styrenhet	1	1
Fjärrstyrning	1	1
Bränslepump	1	1
Avgasljuddämpare	1	1
Varmluftsutloppsrör	Ø60 mm × 60 cm	Ø75 mm × 60 cm
Avgasrör	Ø25 mm × 60 cm	Ø25 mm × 60 cm
Brinnande luftinsugningsrör	80cm + 20cm	80cm + 20cm
Luftventilationshus	1	1
Bränslepumpfäste	1	1
Luftintagsljuddämpare	1	1
Bränslefilter	1	1
Huvudkabel	6m	6m
Bränsleledningsslang	6	6
Gummislang	1	1
Luftintagsskydd	1	1
Bränsleståndsrör	10	10
Nylon buntband	1 förpackning	1 förpackning
Tätningspackning	Ø60–80 mm × 2	Ø70–90 mm × 2
Klämmor för luftutlopp	Ø9–11 mm × 12	Ø9–11 mm × 12
Muttrar och skruvar	17 st	17 st
Monteringsplatta	1	1
Klämmor för avgasrör	2	2
Klämmor för luftinsugningsrör	2	2

Vanliga frågor om partihandel med mat och dryck

Vad är skillnaden mellan Apollo-V1 (2.5 kW) och Apollo-V2 (5 kW)?

Apollo-V1 levererar upp till 8 500 BTU – perfekt för lastbilar, skåpbilar, mindre båtar och utrymmen upp till cirka 14,5 kvadratfot. Apollo-V2 levererar upp till 16 000 BTU och hanterar större husbilar, husbilar och campingbilar upp till cirka 27 kvadratfot. Båda modellerna har samma fem värmenivåer och samma Kyocera keramiska glödstift.

Kan den här värmaren fungera på höga höjder?

Ja. ECU:n justerar automatiskt luft/bränsleförhållandet upp till 11,483 3,500 m utan att manuell justering behövs. Över det läget börjar förbränningseffektiviteten minska. Vid användning över 11,483 3,500 m, kontakta Vvkb direkt om den anpassade höghöjdsversionen som är klassad för 18,045 5,500 m.

Är den här dieselvärmaren säker att använda i en husbil eller skåpbil?

Ja. Förbränningskretsen är helt avtätad från kupéluften. Bränslet förbränns inuti förbränningskammaren och avgaserna kommer ut genom ett separat rör – kupéluften kommer aldrig i kontakt med förbränningsgaserna. Den gjutna ADC12-aluminiumvärmeväxlaren håller dessa två kretsar fysiskt separerade hela tiden.

Vad ingår i satsen?

Satsen innehåller värmeenhet, LCD-kontroll och trådlös fjärrkontroll. Standardinstallationshårdvara ingår också i lådan. Se produktbilderna för en fullständig lista över tillbehör.

Hur högljudd är Vvkb Apollo dieselvärmaren?

Tillräckligt tyst för att de flesta ägare ska sova igenom den, och det är ett ärligare svar än en siffra. dB-siffror i den här kategorin publiceras utan testavstånd eller teststandard, inklusive vår, så de är inte jämförbara mellan märken och vi citerar inte längre någon. Det som spelar roll är konstruktionen. Varje fläktenhet är dynamiskt balanserad innan den skickas, vilket är det som hindrar fläktvibrationer från att färdas in i monteringsfästet och ut i fordonet – balanserad, det du hör är förbränningen och luften i rörelse, inte maskinen. Bränslepumpen har en tystare design än den vanliga klicktypen, och den slutna förbränningskammaren och det spiralformade avgasröret håller förbränningsbullret inuti röret. Det mesta bullret som ägare klagar på kommer från installationen snarare än värmaren: en bränslepump som är bultad på en tunn panel är mycket högre än samma pump på sitt gummifäste på en solid rambalk.

Är detta samma sak som en parkeringsvärmare eller en lastbilsvärmare?

Ja. Parkeringsvärmare är det äldre, mestadels europeiska namnet för den här produkttypen, och lastbilschaufförer kallar det ofta en lastbilsvärmare eller en våningsvärmare. Det är samma enhet – den drivs med bränsle från din egen tank medan motorn är avstängd. Det är det som gör att du kan hålla dig varm över natten utan att gå på tomgång.

Är detta samma som Warmda dieselvärmare?

Ja. Det här är samma enhet som vi tidigare sålde under vårt varumärke Warmda. Samma konstruktion, samma delar – nu under VVKB med samma garanti och support.

Frakt och garanti

Frakt & Leverans

Din beställning skickas inom 3 arbetsdagar. Vi levererar från lager i USA, Kanada, Australien och Europa – så de flesta beställningar kommer fram snabbare än du förväntar dig. Om din storlek eller spänning tillfälligt är slut i lager i din region skickar vi direkt från vår fabrik i Kina.

Frakt är gratis på alla beställningar via UPS eller FedEx. Beräknad leveranstid: 7–12 arbetsdagar.

Garanti

Varje Vvkb Apollo-värmare levereras med 1 års garanti. Om någon komponent går sönder inom det första året skickar vi ersättningsdelen gratis – du behöver inte skicka tillbaka enheten.

Vill du ha två års försäkring? Lägg till 2 års förlängd garanti →