Vvkb Apollo GH5 Bensindrivet varmvattenberedare — 5KW 12V

• Tre värmesystem i en enhet – varma duschar, golvvärme och kupéluft, allt från din befintliga bensintank.
• När du kör värmer motorns spillvärme upp vattnet gratis. Inget extra bränsle förbrukas.
• Med 5 kW värmer GH5 upp vattnet och kupén med motorn helt avstängd – ingen landström, ingen tomgångskörning.
• Din bensintank finns redan på fordonet. Anslut GH5 direkt — ingen dieseltank, ingen andra bränsletyp.
• CE-certifierad. Levereras inom 7 arbetsdagar.

Tre funktioner. Ett bränsle. Ingen diesel.

Apollo GH5 ersätter tre separata system – varmvatten, golvvärme och kupéluft – med en enhet som drivs med din befintliga bensinförsörjning.

De flesta husbilar och husbilar har minst två värmesystem: ett för stugan och ett för varmvatten. Var och en av dem ökar vikten, komplexiteten och vanligtvis en propantank eller dieselförsörjning som du måste hantera separat. GH5 eliminerar allt detta.

Du ansluter en enda bränsleledning till din bensintank. GH5 gör resten – varma duschar, varma golv och kupéluft, allt från samma bränsle som din motor redan förbränner.

Varmt vatten. Varma golv. Uppvärmd stuga.

GH5 driver en hydronisk krets som matar tre utgångar samtidigt – varmvattenberedare, golvvärmerör och en fläktkonvektor i kupén. Du får en komplett boendemiljö från en enda enhet.

Varmvatten för dusch och kranar

Anslut GH5 till en varmvattenberedare – 10–20 liter för solobruk eller parbruk, 20–30 liter för familjer eller längre resor. Tanken ingår inte, så du väljer den storlek som passar din modell. När vattnet är uppvärmt förblir det varmt vid duschmunstycket och kranen utan att motorn behöver köras.

Strålande golvvärme

Varm kylvätska cirkulerar genom golvrörskretsen. Värme stiger från golvet och upp – det bekvämaste och jämnaste sättet att värma upp en kupé, utan fläktljud.

Uppvärmning av kupéluften

Den medföljande fläktkonvektorn på 1.7 kW pressar varm luft genom ditt vardagsrum. Tillsammans med Controller Pro ställer du in temperaturen och går iväg.

Din motor värmer ditt vatten gratis

GH5 ansluts direkt till din bils motorkylkrets. Medan motorn är igång, strömmar spillvärme som annars skulle gå förlorad genom kylaren genom GH5:ans värmeväxlare istället – vilket värmer din vattentank utan extra bränslekostnad.

Kör i 30 minuter och din vattentank är redan varm när du parkerar. GH5:an värmer upp den till full temperatur och håller den där medan du står stilla.

När motorn är avstängd växlar GH5 automatiskt till aktiv förbränning – den förbränner bensin från din befintliga tank för att bibehålla värmen. Ingen manuell omkoppling, inga separata kontroller.

Byggd för bensin – din tank finns redan på fordonet

De flesta husbilsvärmare går på diesel. Om ditt fordon går på bensin betyder det att det finns en andra bränsletank som är bultad någonstans på din bil – en sak till att fylla på, en sak till att läcka, en sak till att förklara vid gränsen.

GH5 ansluts direkt till din befintliga bensintank. Ingen dieseltillförsel, ingen propangasflaska, ingen extra vikt.

Varför man inte bara kan köra en dieselvärmare på bensin

Bensin och diesel förbränns olika – luft-bränsleförhållandet, tändningstiden och förbränningshastigheten är helt olika. Vissa tillverkare säljer modifierade dieselvärmare som bensinversioner. Resultatet är lägre effekt, längre uppvärmningstider och kolavlagringar. GH5 är specifikt kalibrerad för bensinförbränning från grunden – samma 5 kW effekt, samma tillförlitlighet.

Specifikationer

Värmeutgång	5 kW (17 000 BTU/h)
Bränsle	Bensin
Spänning	12V likström (9V–16V)
Bränsleförbrukning	0.30–0.61 l/timme (delvis till full effekt)
Elförbrukning	18–28 W (endast värmeenhet, exklusive fläktkonvektor och pump)
Fläktkonvektorns utgång	1.7KW
drifttemperatur	-40 ° F till + 140 ° F (-40 ° C till + 60 ° C)
Total systemvikt	19kg
Värmarenhetens mått	214 × 106 × 168mm
certifiering	CE
Leverans	Skickas inom 7 arbetsdagar

Vad finns i lådan

Allt du behöver för att ansluta GH5 till ditt fordon ingår. Du behöver bara anskaffa en varmvattenberedare (10–30 liter, valfri storlek).

Komponent	st
Apollo-GH5 huvudenhet — värmare förmonterad på värmeväxlartank i rostfritt stål	1
1.7 kW fläktkonvektorenhet	1
Controller Pro med fjärrkontroll	1
Ledningsnät	1
Expansionskärl	1
På / av-knapp	1
Rostfritt flexibelt avgasrör	1
Bränslepump	1
Bränslefilter	1
Bränsleledning	1
Kylvätskeslangar	1 set
Mässingsbeslag	1 set
kulventil	1
Slangklämmor	1 set

Obs: Varmvattenberedare ingår ej. Vi rekommenderar 10–20 liter för 1–2 personer, 20–30 liter för 3–4 personer.

Installationsöversikt

GH5 levereras med värmaren förmonterad på värmeväxlartanken – den mest komplexa delen av monteringen är redan gjord. En typisk installation involverar fyra anslutningar.

Steg 1 — Montera huvudenheten

Välj en plats med åtkomst till bränsleledningen, motorrummet och bostadsutrymmet. Värmeväxlartanken har skruvhål i basen – hitta en solid monteringsyta och skruva fast den direkt på plats.

Steg 2 — Anslut till bensintanken

Dra bränsleledningen från din befintliga bensintank till GH5-bränslepumpen. Ingen separat bränsletank behövs.

Steg 3 — Anslut till motorns kylkrets

Anslut GH5 till bilens kylvätskeslinga med de medföljande slangarna och mässingskopplingarna. Innan du kör systemet, se till att all luft är uttömd från värmeslangarna och värmarens interiör – instängd luft förhindrar korrekt cirkulation.

Steg 4 — Anslut utgångarna

Dra kylvätskeledningar till din varmvattenberedare, golvvärmekrets och fläktkonvektor. Anslut Controller Pro till batteriet och på/av-brytaren.

Det medföljande systemschemat täcker alla anslutningspunkter. Om du inte har erfarenhet av vattenburna värmesystem rekommenderas professionell installation.

CE-certifierad och inbyggd säkerhetsskydd

Apollo-GH5 är CE-certifierad – testad och kompatibel för användning i fordon och marina applikationer i Europa och Nordamerika.

Tre automatiska skyddssystem körs i bakgrunden när GH5 är i drift: Ingen manuell åtgärd krävs. Om ett fel uppstår visar Controller Pro en felkod så att du vet exakt vad du ska åtgärda.

• Överhettningsskydd — om kylvätsketemperaturen överstiger säkerhetsgränsen stängs GH5 av automatiskt
• Lågspänningsskydd — systemet övervakar batterispänningen och stänger av strömmen innan batteriet skadas
• Tändningsspärr — om GH5 misslyckas med att tända två gånger i rad, låser den sig och avbryter försöken. Detta förhindrar att oförbränt bränsle samlas i förbränningskammaren.

Vanliga frågor om partihandel med mat och dryck

Vad är skillnaden mellan Apollo-GH5 och Apollo-GC5?

GC5 är en bensindriven varmvattenberedare – den värmer motorns kylvätska och kupé, men levererar inte varmvatten för duschar eller kranar. GH5 är ett komplett integrerat system: det gör allt som GC5 gör, och tillför varmvatten, golvvärme och en 1.7 kW fläktkonvektor för kupéluften. Om du behöver en dusch och varma golv är GH5 rätt val. Om du bara behöver förvärmning av motorn och kupévärme är GC5 enklare och billigare.

Kan jag använda GH5 i ett dieselfordon?

GH5 är specifikt kalibrerad för bensinförbränning – luft-bränsleförhållandet och tändsystemet är inställda för bensin, inte diesel. Om ditt fordon går på diesel rekommenderar vi Apollo diesel varmvattensystem istället. Att använda fel bränsletyp kommer att minska effekten och orsaka koldioxidansamling.

Fungerar återvinning av spillvärme från motorn automatiskt under körning?

Ja. GH5 ansluts direkt till motorns kylkrets. Medan motorn är igång flödar spillvärme genom GH5:s värmeväxlare och värmer upp din vattentank automatiskt – ingen manuell omkoppling krävs. När du stänger av motorn växlar GH5 till aktivt förbränningsläge och fortsätter att värma från din bensintank. Övergången är sömlös.

Ingår varmvattenberedaren – och vilken storlek behöver jag?

Varmvattenberedaren ingår inte. Du köper din egen så att du kan välja den kapacitet som passar din konstruktion och användning. För 1–2 personer räcker en tank på 10–20 liter (2.6–5.3 gallon) för dagliga duschar och diskning. För 3–4 personer eller längre resor är 20–30 liter (5.3–7.9 gallon) mer bekvämt. Använd en varmvattenberedare med en spiral som är avsedd för hydroniska system.

Kan den värma vatten och stugan samtidigt?

Ja. GH5 driver en enda hydronisk krets som matar alla tre utgångar – varmvattenberedare, golvvärmerör och fläktkonvektor – samtidigt. Du behöver inte välja mellan varmvatten och kupévärme. Alla tre kan drivas tillsammans från samma värmekälla.

Hur högljudd är GH5?

GH5 är ett hydroniskt system – värme överförs genom flytande kylvätska, inte blåsluft. Själva förbränningsenheten går tyst i bakgrunden. Fläktkonvektorn på 1.7 kW är den huvudsakliga källan till luftflödesljud och den kan styras oberoende. Sammantaget är ett hydroniskt system betydligt tystare än en varmluftsvärmare vid motsvarande värmeeffekt.

Fungerar GH5 på hög höjd?

Ja. Vvkb-värmare justerar automatiskt luft-bränsleförhållandet när höjden ökar, vilket bibehåller en tillförlitlig förbränning upp till 3 500 m. Över den höjden minskar prestandan gradvis när det tillgängliga syrenivån minskar. För de flesta husbils- och minibussdestinationer i Nordamerika och Europa täcker 11 483 m praktiskt taget alla tillgängliga vägar och campingplatser.

Vilka fordon är GH5 kompatibel med?

GH5 fungerar med alla bensindrivna fordon som har en tillgänglig bränsletank och motorkylningskrets – inklusive husbilar, husbilar, lastbilar, båtar och husbilar. Den är också kompatibel med bensin-elhybridfordon. Systemet ansluts till din befintliga bensintank, så inga modifieringar av bränsleförsörjningen krävs utöver att dra en bränsleledning till GH5-pumpen.

Är det säkert att springa medan man sover – finns det en koldioxidrisk?

GH5 använder ett slutet förbränningssystem. Förbränningsluften dras in från fordonets utsida genom ett särskilt insug, och avgaserna släpps ut genom avgasröret. Kupéluften blandas aldrig med förbränningsprocessen. Tre automatiska säkerhetssystem – överhettningsskydd, lågspänningsavstängning och tändningsspärr – är i drift kontinuerligt. Precis som med alla bränsleförbrännande apparater i ett slutet utrymme rekommenderas starkt att en CO-detektor installeras som standard.

Hur ofta behöver GH5 underhållas?

En årlig inspektion rekommenderas – kontrollera glödstiftet, rengör förbränningskammaren och inspektera bränsle- och kylvätskeanslutningarna. Bensin brinner något snabbare än diesel och kan lämna mer rester i förbränningskammaren med tiden, så att hålla koll på den årliga servicen kommer att förlänga enhetens livslängd avsevärt. Controller Pro visar felkoder om något behöver åtgärdas mellan serviceintervallen.

Ett system. All värme du behöver.

5 kW · 3-i-1 · Bensin · CE-certifierad · Levereras inom 7 arbetsdagar

Varmvatten, varma golv och kupévärme – allt från din befintliga bensintank.

LÄGG TILL I VARUKORGEN → JÄMFÖR MED GC5 →